EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 02/2005
Auslegung der Diesellokomotive MAK 2000 mit hydrodynamischer Leistungsübertragung - Teil 2
Die Lokomotive MaK 2000 der Vossloh Locomotives GmbH wurde als vierachsige Drehgestell-Lokomotive mit einer Antriebsleistung von 2240 kW, hydrodynamischer Leistungsübertragung, zwei Endführerhäusern und einer Länge über Puffer von 17,4 m konzipiert. Eine Leistungssteigerung auf 2700 kW unter Beibehaltung der wesentlichen Komponenten des Triebstranges und der Lokstruktur wird in Kürze für den Markt zur Verfügung stehen.