EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 06/2018
Abhängigkeiten zwischen LST-Planung und VzG-Erstellung
Im Zuge des Großprojektes Karlsruhe – Basel werden die Bahnhöfe (Bf) Weil am Rhein und Haltingen umgebaut. Sukzessive sollen die alten Streckengleise außer und die neuen in Betrieb genommen werden. Doch dies stellt die Planung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) während der Baumaßnahmen unter besondere Herausforderungen. Abhängigkeiten zum Verzeichnis der örtlich zulässigen Geschwindigkeiten (VzG) sind zu beachten, die tiefgreifende Auswirkungen auf die sicherungstechnische Ausrüstung haben. Doch wie kommt es zu diesen Abhängigkeiten und welche Punkte sind entsprechend in der LST-Planung zu beachten?...