EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 09/2004
Voith Turbo Scharfenberg – an den Zügen dieser Welt zu Hause
2003 feierte die Scharfenberg-Kupplung ihr 100-jähriges Jubiläum. Im Jahre 1903 hatte ihr Erfinder, der Wismarer Ingenieur Karl Wilhelm Heinrich Friedrich Scharfenberg seine Entwicklung zur Patenterteilung eingereicht. Es handelte sich um eine automatische Kupplung, die ein genial einfaches Funktionsprinzip hatte, sich dabei aber durch geringen Verschleiß und höchste Sicherheit auch in Extremsituationen auszeichnete. Auch wenn sich die Technik deutlich weiterentwickelt hat, so ist das mechanische Kuppelprinzip bis heute geblieben.