EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 12/2020
Modellbasierte Entwicklung von On-Board-Diagnose für Güterwagen
Die Einführung der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) im Schienengüterverkehr eröffnet neue Möglichkeiten für die Nutzung von Sensorik zur On-Board-Zustandsüberwachung und -diagnose bei Güterwagen. Für die Entwicklung entsprechender Algorithmen werden bisher in der Regel Messdaten erhoben und daraus Merkmale zur Erkennung bestimmter Zustände extrahiert. In diesem Beitrag wird ein Ansatz diskutiert, bei dem ein Mehrkörpersystem-Modell (MKS-Modell) eines Güterwagens genutzt wird, um ein Verfahren zur Zustandsdiagnose zu entwickeln....