EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 01/2003
MATISA TCM 60 - ein neues Vorbauverfahren - Erfahrungen auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Jinzhou - Shenyang in China
Mit der Vorbaumaschine Matisa TCM 60 werden auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Jinzhou - Shenyang in China Höchstleistungen im Vorbau erreicht. In sieben Stunden werden bei einer Verlegeleistung von mehr als 300 m/h bis zu 1800 m Gleis verlegt. Arbeitsgänge, die bei herkömmlichen Bauverfahren von Hand verrichtet werden mussten, wurden mechanisiert und somit der Aufwand an Arbeitskraft, unter gleichzeitiger Verbesserung der Arbeitssicherheit, wesentlich reduziert. Mit der Matisa TCM 60 ist es möglich, mit nur einer Maschine Neuschienen abzuziehen, Schwellen zu verlegen und die Schiene auf die Schwellen zu setzen.