Eisenbahntechnische Rundschau | Issue NEAT/2020
Tunnelautomatik Gotthard koordiniert die vernetzte IT zur Sicherung des Gotthard-Basistunnels
Der neue Gotthard-Basistunnel ist die erste alpenquerende Flachbahn und mit 57 km der längste Tunnel der Welt. Die hohen Sicherheitsanforderungen werden unter anderem mit der Tunnelautomatik Gotthard erfüllt, einer spezifischen Ergänzung der Bahnleittechnik. Diese verknüpft die Systeme der Bahn- und Tunnelleittechnikwelten und realisiert darauf basierend neuartige Funktionen.