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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 01/2002

Vermessungsarbeiten beim Bau der Festen Fahrbahn

January 2002 | Michael Amrhein, Michael Gerth

Im Zuge des Baus der Festen Fahrbahn auf der Neubaustrecke Köln – Rhein/Main wurden für die Herstellung der hydraulisch gebundenen Tragschicht (HGT) und der Betontragschicht in Form eines Troges (BTS) Gleitschalungsfertiger eingesetzt. Diese wurden leitdrahtlos, mittels 3D-Maschinenleitsystemen gesteuert. Der Beitrag beschreibt den Aufbau, die Wirkungs- und Arbeitsweise der Maschinensteuerung im Zusammenhang mit den vermessungstechnischen Arbeiten bei der Herstellung der Schichten und soll im Ergebnis die Vorteile gegenüber der Leitdrahtsteuerung deutlich machen.