In den heutigen Leitwarten der Verkehrsbetriebe im Nah- und Fernverkehr sind verschiedenste Leitsysteme für unterschiedlichste Anwendungen im Einsatz. Diese sind genau für den jeweiligen Anwendungsfall konzipiert und bezüglich der Bedienoberfläche und Funktionalität daraufhin optimiert. Zunehmend besteht jedoch der Wunsch, diese Systeme in einer Leitwarte zusammenzuführen und diese auf multifunktionalen Arbeitsplätzen zu integrieren. Bestimmte Informationen der Teilsysteme sollen über normierte und standardisierte Schnittstellen innerhalb den existierenden IT-Umgebungen und Office-Systemen ausgetauscht und weiterverarbeitet werden können. Durch eine übergreifende Informationsdarstellung und -komprimierung kann letztendlich die Fahrgastattraktivität gesteigert werden. Dieser Artikel soll zeigen, das mithilfe der Informationen des Systems VICOS P500 von Siemens, erstellt für die Steuerung und Überwachung der Bahnstromversorgung und der Bahnhofsinfrastruktur, eine weitreichende Integration der existierenden Leitsysteme und IT-Umgebungen möglich ist.