RailBusiness | Issue 52-53/2020
Ab 2025 BEMU auf Münster–Sendenhorst
Reaktivierung Statt Ende 2023 sollen nun ab Ende 2025 wieder Regionalzüge zwischen Münster und Sendenhorst verkehren. Dies sei das Ergebnis eines „umfassenden Projektplans“, so der Aufgabenträger NWL (Nahverkehr Westfalen). Ein Grund sei, dass die infrastrukturell notwendigen Maßnahmen vor allem im Bereich Münster Hbf deutlich größere Ausmaße annehmen, zudem benötigt die Fahrzeugbeschaffung mehr Zeit. Hier sind Batteriezüge (BEMU) geplant. War bislang dort ein Bahnsteig allein für die Züge aus Sendenhorst geplant, wird nun ein 400 m langer Bahnsteig vorgesehen, um die zusätzlichen Züge des S-Bahn-Projekts wie des Deutschland-Taktes aufzunehmen....