EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 09/2002
Der Rollprüfstand als Fahrwegsimulator
Der Rollprüfstand der Deutschen Bahn AG in München-Freimann wurde zur Erprobung des Rad-/Schiene-Systems in den 70er Jahren konzipiert, gebaut und 1978 in seiner jetzigen Ausbaustufe in Betrieb genommen. Das Einsatzspektrum des Rollprüfstandes umfasst lauf-, schwingungstechnische und strukturdynamische Untersuchungen von Schienenfahrzeugen aller Art. Dies beinhaltet die Vorerprobung, Optimierung und Zustandserfassung von Laufwerken und deren Komponenten einschließlich aktiver Systeme und Diagnosesysteme sowie beladetechnische Versuche mit Güterwagen. Dabei steht der Rollprüfstand gleichermaßen DB-internen Kunden als auch den Schienenfahrzeugherstellern sowie anderen Eisenbahn-Verkehrsunternehmen zur Verfügung.