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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 07/2001

Höhere Radsatzlasten bei geringerer Beanspruchung?

July 2001 | Christoph Müller

Auf den meisten Hauptstrecken beschränkt die maximal zulässige Achslast von 22,5 t die Zuladung der Güterwagen. Die Grenze ist aus dynamischen Erwägungen heraus festgelegt worden. Ein neues Dreehgestell von ABC-Naco ermöglicht höhere Achslasten bei gleicher dynamischer Belastung der Geise.