EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 02/2000
Gleis-Erde-Spannungen und Elektrosicherheit im Bereich von Hochleistungs-Gleichstrombahnen
Wird Leistung vom Unterwerk zum Zug übertragen, so treten sowohl am speisenden Unterwerk als auch am momentanen Standort des Zuges Gleis-Erd-Potentiale auf. Es wird untersucht, wie hoch diese Potentiale und die daraus entstehenden Gleis-Erd-Ströme bei Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen sind und welche Gefährdung im Betriebs- und Kurzschlussfall zu erwarten ist.