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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 12/2000

Innovationen für die effiziente Instandhaltung von komplexen Netzstrukturen

December 2000 | Bodo Wiegand

Kosten einsparen und zugleich ein Maximum an Sicherheit und Qualität bieten – an diese Maxime werden sich Bahnbetriebe in Zukunft noch stärker als heute halten müssen. Und dabei wird die Instandhaltung eine Schlüsselrolle spielen. Nur mit einer leistungsfähigen Instandhaltung, die auch planbar und kalkulierbar ist, werden Bahnbetriebe wie andere Netzbetreiber auch langfristig im Wettbewerb bestehen. Bislang verfügen Bahnbetriebe aber über kein schlüssiges Instandhaltungskonzept. Die sogenannte „Modularisierung“ macht Instandhaltungstätigkeiten erstmals standardisierbar und damit planbar. Bei steigender Qualität wird so eine erhebliche Kostenersparnis für Bahnbetriebe möglich.