Die gesamte Entwicklung, Vorplanung, Planung der Trassenführung und im speziellem die Planung der Brücke über den Gelben Fluss wurde durch die chinesisch, staatliche Behörde (MOR) Ministerium für das Eisenbahnwesen und den jeweilig betroffen Provinzen mit Ihren zuständigen Organen zur Durchführung von Projekten dieser Art eigenständig durchgeführt. In die Planung / Ausführungsplanung wurden Technische Universitäten und später auch in der Qualitätsprüfung mit integriert und beauftragt. Die im Beitrag beschriebenen und dargestellten Fakten und Daten sind als Grundlagen vorgegeben (mit relativ kleinen Änderungsmöglichkeiten) und wurden übernommen.