EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 12/2010
Eisenbahnen in Deutschland
Die Entwicklung der Deutschen Eisenbahnen lässt sich wohl nicht besser illustrieren als mit historischen Karten. Ausgehend von den ersten sechs Schienenkilometern des Jahres 1835 entwickelte sich das neue Fortbewegungsmittel zu einem, das gesamte deutsche Territorium umfassenden Netz von Hauptstrecken und Nebenbahnen mit revolutionären Auswirkungen auf Industrie, Wirtschaft, Bevölkerung und Staatswesen. Im Jahre 1880 verfügte das Deutsche Reich über ein Schienennetz mit 33.838 km und bis zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs hatte sich das Gesamtnetz inklusive der Lokal- und Nebenbahnen auf stattliche 65.000 km ausgeweitet. Damit hatte es seine größte Ausweitung und zugleich seinen Höhepunkt erreicht.