RailBusiness | Issue 03/2021
WFL und Transdev fahren Berlin-Nachtzug
Snälltåget In Deutschland teilen sich die Wedler Franz Logistik (WFL) sowie die Transdev Regio Ost den Betrieb des Nachtzuges zwischen Stockholm und Berlin. Die WFL wird sich um die Traktion und das Personal in Deutschland kümmern; EVU ist Transdev Regio Ost, da dieser Betrieb wie Snälltåget zum Transdev-Konzern gehört. In Padborg wird es einen Lokwechsel geben; in Deutschland ist der Einsatz von Lokomotiven der Reihe ES64U2/BR 182 geplant, die WFL dafür von MRCE anmieten wird. In Dänemark übernimmt Hector Rail die EVU-Funktion, in Schweden macht das Snälltåget selbst ()....