EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 07/2012
Projekt „Überlange Güterzüge“ bei der DB Netz AG aus Sicht des EBA
Vor der Erhöhung der maximalen Zuglänge von heute 740 m auf 835 m auf der Strecke Padborg (Dänemark) - Maschen ist ein Nachweis gleicher Sicherheit erforderlich. Darin muss nachgewiesen werden, dass Züge mit 835 m mindestens gleich sicher fahren, wie Züge mit heutiger maximaler Zuglänge.Um dieses Ziel zu erreichen, müssen technische, betrieblich-prozessuale und juristische Herausforderungen bewältigt werden.Nach aktuellem Erkenntnisstand kann der Regelbetrieb mit Zügen bis 835 m Zuglänge noch im Jahr 2012 beginnen.