RailBusiness | Issue 25/2018
Zum Thema - Wer das Personal hat, hat den Auftrag
Innerhalb kurzer Zeit hat sich der Bahnmarkt stark verändert. Waren es früher vorhandene Loks und Wagen, die als großer Vorteil im Wettbewerb um neue Aufträge galten, ist es heute das Personal. Knappheit allerorten: Triebfahrzeugführer, Wagenmeister, Disponenten. Kaum eine Güterbahn, die mit einem Ressourcenüberhang einem Mitbewerber die Aufträge streitig machen könnte. Der Anbietermarkt zementiert Strukturen, Verlader klagen über geringes Interesse an neuen Aufträgen. Den Logistikern und Bahnen ist zu wünschen, dass sie die aktuelle Situation für eine Preisanpassung „nach oben“ und damit eine verbesserte Marge nutzen können....