RailBusiness | Issue 25/2018
Stahl-Großauftrag steht kurz vor Entscheidung
Schweden Dem Vernehmen nach sind nur noch Green Cargo und Hector Rail im Rennen um einen Zehnjahresvertrag mit dem schwedischen Stahlkonzern SSAB für alle Import- und Exporttransporte auf der Schiene sowie den nationalen Verkehr. Seit 2010 hat Green Cargo den Kontrakt für den Transport von 4 Mio. t Stahlbrammen und Walzprodukten pro Jahr, der mit 2,5 Mrd. SEK (244 Mio. EUR) vergütet wird. Green Cargo fährt außeerdem auch die Fertigprodukte. Die Entscheidung soll bis zum Mittsommerfest am 24.06.2018 fallen....