Querverschiebewiderstandsmessungen an un- und besohlten Schwellen

Futher articles in this issue:

• Ceyeberman: Ein Messsystem zur Ermittlung der Arbeitsbelastung
• Felssicherung und Steinschlagschutz an Eisenbahnstrecken
• Beton auf der Rolle – Böschungsschutz mit Concrete Canvas
• Integrales Sicherheitskonzept am Beispiel eines Umbauzuges
• Bürgerbeteiligung „nach“ Stuttgart 21: viel diskutiert – wenig gelernt?
• Die Retirade
• Buntmetallkriminalität im Visier
• Diebstahlsichere Erdungskabel – Sicherheit versus Kompatibilität
• Lärm 20xx – Wie laut darf leise sein?
• Prozessoptimierung und Verfolgung der Chargenin der Gleisschwellenfertigung
• Europäisches Recht

More articles from this author/s:

• Finite-Elemente-Modell zur Untersuchung der Gleislagestabilität (Dimitre Iliev, Stephan Freudenstein, Walter Stahl)
• Verfahren zur Bestimmung des Bettungsmoduls elastischer Schwellenbesohlungen (Dimitre Iliev, Walter Stahl)
• Kritische Stellungnahme: CO2-Emissionen beim Einbau (Stephan Freudenstein, Walter Stahl)
• Prüfung von Komponenten des Oberbaus nach europäischen und amerikanischen Anforderungen (Dimitre Iliev, Nasser Maleki, Stephan Freudenstein)
• Die Kontaktspannung zwischen elastisch besohlten Schwellen und Schotter (Dimitre Iliev, Noor Ahmad, Stephan Freudenstein)
• Eigenschwingungsverhalten der Beton-, Holz- und Kunststoffschwelle (Johannes Mack, Walter Stahl, Stephan Freudenstein)
• Laborversuche mit dem dynamischen Gleisstabilisator (Sophie Feurig, Walter Stahl, Stephan Freudenstein)
• Forschung mittels digitaler Bildkorrelation am Prüfamt für Verkehrswegebau der TU München (Stephan Freudenstein, Matthias Pittrich, Walter Stahl)
• Vom Feld ins Labor – der Dynamische Gleisstabilisator auf dem Prüfstand (Bernhard Antony, Sophie Feurig, Walter Stahl, Stephan Freudenstein, Florian Auer)