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RailBusiness | Issue 05/2021

DB Fernverkehr: Kurze Kiss bleiben kurz

February 2021 | Editor

Fahrzeuge Die neun vierteiligen Kiss-Triebwagen, die die Deutsche Bahn von der WestBahn bereits übernommen hat, bekommen keine zwei Mittelwagen. Ein entsprechendes Angebot des Herstellers sei eingeholt worden, „im Ergebnis wurde der Plan verworfen“, so der Konzern zu Rail Business. „Kosten und Nutzen der Umbaumaßnahme hätten in keinem sinnvollen Verhältnis gestanden“. Die bestehende Kapazität der Fahrzeuge entspräche der Nachfrage der IC-Linie 17 Dresden–Berlin–Rostock/Warnemünde. Problem war wohl der Aufwand für die Wiederzulassung der verlängerten Fahrzeuge....