Automatisierte Konformitätstests für ETCS-Bordrechner

Futher articles in this issue:

• Leuchtdioden in Sicherheitsbereichen
• Die Entwicklung und Entstehung der Stahlbrückenschwelle „SBS“
• Die Stabbogenbrücke der Saale-Elster-Talbrücke
• Lichtraumvermessung mit mobilem Scan-System
• Drohnen als Vermessungsersatz?
• Sicherheitsmängel an nichttechnisch gesicherten Bahnübergängen
• Wahrnehmbarkeit akustischer Signale der Bahnfahrzeuge an Bahnübergängen
• Bedarfsgesteuerte Sicherung von Bahnübergängen
• Kreisverkehr und Bahnübergang – kann das funktionieren?
• Ein praxisnahes 3D-Verfahren zur Bewertung von Signalsichten
• Eine vergleichende Betrachtung internationaler Lichtsignalbilder
• Gleiserneuerung der Teilstrecke Roitzsch – Hohenthurm
• Neues Bahnübergangsrecht

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• Interoperabilitätsnachweis im Labor – Test betrieblicher Szenarien mit realem RBC und EVC (Martin Busse, Lennart Asbach)
• Herstellerübergreifendes Remote‐Testen von DSTW‐Schnittstellen (Lars Schnieder, Lennart Asbach)
• Einsatz von V2X zur Beschleunigung in Stadtbahnsystemen (Lars Schnieder, Lennart Asbach)
• Formalisierung von Tests für hochautomatisierte Testausführung (Hardi Hungar, Karsten Lemmer, Lennart Asbach, Michael Hörste)
• Formalisation of test procedures for a high level of automation (Hardi Hungar, Karsten Lemmer, Lennart Asbach, Michael Hörste)
• Testmanagement für funktionale Tests von Eisenbahnleit- und Sicherungstechnik (Lennart Asbach, Hardi Hungar, Michael Meyer zu Hörste)
• Management of functional tests of railway command, control and signalling systems (Lennart Asbach, Hardi Hungar, Michael Meyer zu Hörste)
• Einheitliche Testformate für Konformitäts-, Interoperabilitätsund Projektierungstests (Lennart Asbach, Hardi Hungar, Michael Meyer zu Hörste)
• Laborarchitekturen für den Test von Stellwerks-Schnittstellen (Hardi Hungar, Lennart Asbach, Michael Meyer zu Hörste)