Erweitertes Angebot im Nahverkehr der Region Hannover

Futher articles in this issue:

• Schallminderung bei Stahlbrücken
• Der Einsatz von Gabionen als Lärmschutzwände im Eisenbahnwesen
• Betriebliche Ansätze zur Minderung von Schienenverkehrslärm
• Theoretische Untersuchung des Verformungsverhaltens der Schiene
• Nachhaltige Entwicklung von Gutachterkapazitäten
• Finite-Elemente-Modell zur Untersuchung der Gleislagestabilität
• Ingenieurtechnisches Herzstück – der neue Albaufstieg für die Bahn
• Neubau und Erneuerung des Kaiser-Wilhelm-Tunnels bei Cochem
• Lärmreduzierte Gleisbaustelle

More articles from this author/s:

• Machbarkeitsuntersuchung für das SPNV-Zielnetz 2013plus (Andreas Gille, Klaus Geschwinder, Steffen Fangrat, Thomas Siefer)
• Anordnung und Bewertung von Zeitzuschlägen im Rahmen des Projekts RePlan (Steffen Fangrat, Thomas Siefer)
• Anbindung der Stadt Nordhorn im SPNV (Michael Kiehl, Steffen Fangrat, Thomas Siefer)
• Hafenhinterlandanbindung – Neue Chancen für die Bahn (Thomas Siefer)
• »Der spurgeführte Verkehr hat Rückenwind, wir müssen ihn nun nutzen« (Thomas Siefer)
• Bus- und Straßenbahnsysteme im Kostenvergleich (Reinhold Schröter, Thomas Siefer)
• Abbildung von Infrastrukturkosten in der Eisenbahnbetriebssimulation (Cay Lienau, Thomas Siefer)
• Systemanalyse von Weichenbaumaschinen (Lars Lücking, Thomas Siefer)
• Kostenoptimierung durch überregionale Baustellenplanung und Baustellenreihung (Rosemarie Schilling, Thomas Siefer)