EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 07/2014
Elastische Komponenten für den Oberbau 2020
Intelligente Lösungen im Oberbau für ein leistungsfähiges Eisenbahnnetz unterstützen die ökonomischen und ökologischen Ziele der DB bis 2020. Leistungsfähigere Fahrbahnen bzw. Oberbauformen für ein Rad / Schiene-System führen mit Blick auf die Dauerhaftigkeit auf die Bauarten der Festen Fahrbahn. Doch der Schotteroberbau wird mit einem derzeitigen Anteil von 98 % des Netzes der DB wohl auch in diesem Jahrhundert die am häufigsten eingesetzte Oberbauart bleiben.