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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 07/2015

Vollhydraulisch Stopfen – eine neue Technologie für effiziente Instandhaltung

July 2015 | Bernhard Lichtberger

Ein innovativer voll hydraulischer Stopfantrieb reduziert Verschleiß sowie äquivalenten Dauerschallpegel und liefert Qualitätszahlen über Verdichtung und Schotterbetthärte