Lieferverzögerungen und technische Mängel aufgrund von unreifen Schienenfahrzeugen prägen zunehmend die öffentliche Wahrnehmung bei Fahrzeugbeschaffungen. Im Rahmen der Beschaffungsund Technikstrategie Schienenfahrzeuge („BuTS“) des Fahrzeugeinkaufs der Deutschen Bahn wurde daher ein strategisches Anforderungsmanagement entwickelt, um frühzeitig gesellschaftliche und technologische Trends als wichtigen Input für Anforderungen an zukünftige Schienenfahrzeuge abzuleiten. Auf Grundlage einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit der Akteure des Sektors soll es gelingen, ausgereifte und upgradingfähige Fahrzeugkonzepte zu generieren, um somit die intermodale Wettbewerbsfähigkeit des Systems Bahn zu sichern. Es gilt den Wandel vom Projekt- hin zum Produktgeschäftzu vollziehen und somit die Entwicklung von der Lieferung zu entkoppeln und die termintreue Lieferung ausgereifter Fahrzeugprodukte zu fördern.