SIGNAL+DRAHT | Issue 12/2015
Innovative minimale Rechnerplattformen für den Einsatz im Bahnbereich
Die Erfassung aktueller Zustände von mobilen und festen Anlagen mit zugehöriger Datenhaltung ist ein Hauptbestandteil der Digitalisierung im Bahnbereich. Der vorliegende Beitrag beschreibt einen am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. entwickelten Ansatz, bei dem kostengünstige Sensor- und Prozessierungskomponenten modular zu anwendungsspezifischen Einheiten kombiniert werden. Diese kommunizieren die sensorisch erfassten georeferenzierten Zustände des Gleisoberbaus und daraus abgeleitete Parameter in Echtzeit zu einer zentralen Datenplattform. Ein Gefahren-, ein Ortungs- sowie ein leistungsstarkes Zustandserfassungssystem wurden bereits umgesetzt und befinden sich im Testbetrieb.