Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 01-02/2016
Das Verfahren gemäß CSM-VO 402 und die Umsetzung bei der DB Energie GmbH
Der Aufbau eines so weit wie möglich integrierten Eisenbahnnetzes und der sichere Betrieb ist eine Priorität der EU. Dies wird über Vorgaben in den Bereichen der technischen Anforderungen in Richtung Interoperabilität und der Sicherheitsanforderungen erreicht. Neben der Entwicklung von wirtschaftlich tragfähigen technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) ist die Schaffung von harmonisierten Sicherheitskonzepten eine Hauptaufgabe.