Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Issue 01/2016
Revolution in der Streckeninstandhaltung – das Mobile Instandhaltungssystem auf dem Prüfstand
Aufgrund steigender Kosten für Sperrzeiten werden Instandhaltungsarbeiten am Gleis zunehmend bei schlechten Witterungsverhältnissen und bei Nacht durchgeführt. Das Sicherheitsrisiko für das Personal nimmt überproportional zu. Gleichzeitig sinkt die Toleranz gegenüber Lärm- und Staubemissionen vor allem im dicht bebauten, urbanen Umfeld.