Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Issue 01/2008
Ergebnisse der Untersuchungen zum Abflussverhalten von Niederschlägen in Gleisanlagen
ln der vorliegenden Studie wurde das Run Off- Verhalten von Gleisanlagen an zwei Standorten (Ahlshausen und Sudheim) in der Vorharz- Region über einen Zeitraum von vier Jahren (Oktober 2002 bis November 2006) untersucht. Beide Standorte sind durch hohe Niederschlagsaufkommen charakterisiert. Sie unterschieden sich in der Konstruktion der Bahnseitengräben. In Ahlshausen ist eine Betonhalbschale installiert, während sich in Sudheim ein unbefestigter Seitengraben befindet. Neben den Abflussmessungen im Bahngraben wurden zeitgleich auch die lokalen Wetterbedingungen aufgezeichnet. Darüber hinaus wurden auch bodenphysikalische Feld- und Laborversuche durchgeführt, um die gewonnenen Ergebnisse absichern zu können.