Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 03/2021
Möglichkeiten der Fahrzeitreduktion durch Ausnützung von Trassierungs parametern – am Beispiel der Kamptal- und der Puchbergbahn
Die Fahrzeit ist ein wichtiger Parameter für den gesamten Eisenbahnbetrieb. Sie hat maßgeblichen Einfluss auf die Umlaufpläne der Fahrzeuge, den Taktverkehr und ist für Reisende ein Einflussfaktor auf die Attraktivität des Verkehrsangebotes. In dieser Arbeit wird die Auswirkung der Ausnutzung von Trassierungsgrenz werten quantifiziert. Am Beispiel von zwei österreichischen Nebenbahnen zeigt sich, dass dadurch merkbare Fahrzeitverkürzungen möglich sind.