Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Issue 01/2002
Drei Jahrzehnte mobiles Abbrennstumpfschweißen in Österreich
Nur wenige Entwicklungen haben die Wirtschaftlichkeit der Gleistechnologie so beeinflusst wie die Einführung der Langschienen und insbesondere des lückenlos verschweißten Gleises. Zum Verschweißen der Schienen hatten sich sehr bald das Abbrennstumpfschweißen und das aluminothermische Schweißen als Standardverfahren etabliert. Elektrisches Abbrennstumpfschweißen war zunächst nur stationär in Schweißwerken möglich, die mobile Schweißung war dem aluminothermischen Verfahren Vorbehalten. Wegen der hervorragenden Qualität der Abbrennstumpfschweißung entstand sehr früh der Wunsch, diese auch auf Baustellen im Gleis einsetzen zu können.