Produktionssysteme für den Kombinierten Verkehr benötigen besondere Verfahren, um die geforderte Leistungsfähigkeit zu erreichen. Dazu gehören Ein- und Ausfahrten ohne Lokwechsel ebenso wie die Sicherung dieser Fahrten gegen die Gefahren des Kranbetriebs. In dem Artikel wird das Zusammenwirken der Stellwerkstechnik mit Umschlagkrananlagen beschrieben. Es wird dargestellt, wie durch Informationsaustausch zwischen Stellwerk und Krananlage fahrstraßengesteuerte Einfahrten und Ausfahrten in Gleise einer Umschlaganlage unter Beibehaltung des Umschlagbetriebes in den Nachbargleisen möglich sind.