Eisenbahntechnische Rundschau | Issue Swiss/2016
Die Steuerung der NEAT auf Behördenstufe
Der Gotthard-Basistunnel steht kurz vor der Eröffnung, der Ceneri-Basistunnel wird in vier Jahren folgen. Ein Blick hinter die Kulissen soll einen der Gründe zeigen, wieso die Schweiz den Ruf geniesst, das Jahrhundertprojekt NEAT erfolgreich umzusetzen. Bis zur vollständigen Realisierung der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) mit ihren drei Basistunneln waren und sind verschiedene Herausforderungen zu bewältigen.