SIGNAL+DRAHT | Issue 03/2021
Liebe Leserinnen und Leser,
aktuelle Prognosen der UITP – International Association of Public Transport – besagen, dass 2030 rund 4000 km der U-Bahnnetze weltweit fahrerlos betrieben werden. Bis heute wurden bereits auf rund 50 Metrolinien und mehr als 1000 Streckenkilometern die Triebfahrzeugführer durch intelligente Steuerungen ersetzt. Bei den U-Bahnen hat sich der vollautomatische Betrieb fest etabliert und als nutzbringend gezeigt. Welche besonderen technischen und betrieblichen Herausforderungen für den Nah- und Fernverkehr mit diesen Technologien verbunden sind, wird in der vorliegenden Ausgabe von SIGNAL+DRAHT genauer untersucht....