Assetmanagement von Fahrzeugflotten im Schienenverkehr

Futher articles in this issue:

• Vom „König der Landstraße“ zur „Ameise 4.0“
• Güterwagen 4.0 – Der Güterwagen für das Internet der Dinge
• Mehr Produktivität durch längere und intelligentere Güterzüge
• Der Rangierbahnhof Mannheim: Einzelwagen-Güterverkehr heute
• Konzept zur Entwicklung moderner Bedienformen für Betriebszentralen
• Quo vadis Taktfahrplanoptimierung im Eisenbahnverkehr?
• Städtische Bahnsysteme und Stadtplanung
• Öffentlichkeitsbeteiligung bei der Planung von Infrastruktur - Dialogforen „Feste Fehmarnbeltquerung“ und „Schiene Nord“
• Ist die AVV Baulärm noch zeitgemäß?
• Mehrwert durch Komplettlösungen
• Erprobungen von Komponenten und Systemen in Schienenfahrzeugen sichern eine hohe Produktreife – Die Grünen Bananen reifen nicht erst beim Kunden –
• Mini-Datenlogger ermitteln Fahrkomfort
• Wir müssen attraktive ÖPVEinsatzmöglichkeiten finden

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• Always-on im SPNV (Jörg Loß, Ulrich Bock, Nils Seifert, Lars Schnieder)
• „Always-on“ – Moderne Fahrzeug-IT als Basis für zukunftsweisenden Schienenpersonenverkehr (Lars Schnieder, Nils Seifert, Ulrich Bock)
• IoT-Plattformen zur prädiktiven Instandhaltung von Fahrzeugflotten im Schienenverkehr (Ulrich Bock, Lars Schnieder, Daniel Pal)
• Europäische Dateninfrastruktur GAIA-X: Integrationsplattform für Condition Monitoring (Matthis Leicht, Ulrich Bock, Lars Schnieder)
• CHANCEN UND RISIKEN DER ASSET-DIGITALISIERUNG FÜR EVU IN DER PRAXIS (Ulrich Bock)
• ENERGIEOPTIMIERTE ROUTENPLANUNG (Janina Kropf, Ulrich Bock)
• Light Rail Boom: Nordische Länder investieren in neue Stadtbahnsysteme (Lars Schnieder)
• Öffentliche Kontrolle der Qualitätssicherungskette für einen sicheren und interoperablen Schienenverkehr (Lars Schnieder)