ETCS Level 2 (ETCS L2), das Anzeige geführte europäische Zugsicherungssystem für grenzüberschreitenden interoperablen Bahnverkehr, nutzt zur Datenkommunikation zwischen Triebfahrzeug (Tfz) und ETCS-Zentrale (RBC, Radio Block Center) den Mobilfunkstandard GSM-R (Global System for Mobile Communication – Rail). ETCS benötigt für einen störungsfreien Bahnbetrieb Randbedingungen bezüglich Übertragungsqualität, Signallaufzeit, Verfügbarkeit und Kapazität. Im Folgenden werden die Anforderungen von ETCS L2 an GSM-R, der Prozess zur Erstellung generischer Anforderungsdokumente und die Erstanwendung im Projekt VDE 8.2 bei der DB Netz AG beschrieben.