Im Rahmen des Projektes VDE 8.2 ETCS Level 2 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8) hat die DB Netz AG im Dezember 2015 den Streckenabschnitt VDE 8.2 Erfurt – Leipzig/Halle erfolgreich in Betrieb genommen. Zum Einsatz kam dabei erstmals in Deutschland eine Streckenausrüstung mit ETCS Level 2 ohne Signale (L2oS). Bei diesem System kommunizieren die Fahrzeuge selbstständig über GSM-R mit dem RBC (RBC). Die Fahrzeuge werden mithilfe der Gleisfreimeldung geortet und erhalten von dem RBC über das Mobilfunknetz den Fahrbefehl. Die sich ändernden Fahrweginformationen werden ständig von einem angeschlossenen Stellwerk an das RBC übertragen, zahlreiche nicht veränderliche Fahrweginformationen hingegen sind in den Balisen auf der Strecke enthalten, die bei Überfahrt von der fahrzeugseitigen OBU (on-board unit) aufgenommen werden.