Nach einer Übergangszeit regelt die europäische Norm DIN EN 45545-2 den Brandschutz in Schienenfahrzeugen. Eine Versuchs reihe für Klebstoffe gibt Hilfestellung. Brandschutz im Personen-Schienenverkehr unterliegt den strengen Auflagen einer Europäischen Norm, der DIN EN 45545-2 [1]. Um den Produzenten von Schienenfahrzeugen die Arbeit zu erleichtern, hat die Bodo Möller Chemie Gruppe gemeinsam mit dem Hersteller Dow Automotive Systems umfangreiche Brandversuche mit deren Betamate-Klebstoffen durchgeführt. Die Produktreihe für Anwendungen im Schienenfahrzeugbau wurde im Brandlabor des Railway Research Institute in Warschau getestet. Hersteller erhalten so eine Richtlinie, welche Klebstoffe sich für welchen Anwendungsbereich eignen und die jeweiligen Brandschutzanforderungen erfüllen.