Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 04/2017
Assistierter, automatischer oder autonomer Betrieb – Potentiale für den Schienenverkehr
Der spurgeführte Verkehr weist gegenüber dem Straßenverkehr systembedingt Vorteile für einen
automatischen oder autonomen Betrieb auf. Aufgeteilt in Schienenpersonennah- und fernverkehr sowie
Schienengüterverkehr ergeben sich hierbei für jedes Marktsegment unterschiedliche Chancen und
Handlungsempfehlungen, um zukünftig ein attraktives Angebot zu schaffen.