SIGNAL+DRAHT | Issue 04/2017
Kombinierte Infrarot- und Akustik-Messsysteme zur Detektion von Lagerschäden an Radsätzen
Radsatzlager von Schienenfahrzeugen unterliegen im Betrieb
einer Belastung, die letztlich zu Verschleiß und Schädigungen
führen kann. Werden geschädigte Lager nicht vorzeitig erkannt,
führen sie zu heiß gelaufenen Lagern, sog. Heißläufern.
Die rechtzeitige Erkennung und Meldung von Heißläufern wird
durch Heißläuferortungsanlagen gewährleistet. Seit einigen
Jahren sind akustische Diagnosesysteme verfügbar, die Lagerschäden
vorbeifahrender Züge im frühen Stadium weit vor dem
eines Heißläufers erkennen können.