EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 07/2018
Alstom/Eversholt: Wasserstoff-Zug für UK
Umbau | Alstom will zusammen mit der Leasinggesellschaft Eversholt Rail die vierteiligen E-Triebzüge Class 321 zusätzlich mit einem Brennstoffenzellenantrieb ausrüsten. Damit sollen die Bi-Mode-Einheiten dann sowohl auf elektrifizierten wie auf bisherigen Dieselstrecken eingesetzt werden können. Die Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, 2040 alle Dieseltriebwagen ablösen zu wollen. Die von British Rail Engineering Ltd zwischen 1988 und 1991 gebauten Triebwagen werden durch die Auslieferung von Neufahrzeugen für das Greater Anglia Franchise ( Rail Business 36/2016) frei....