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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 05/2017

Alstom H3 mit finaler EBA-Zulassung

May 2017 | Editor

Hybrid-Lokomotiven | Die von der Alstom Lokomotiven Service (ALS) in Stendal gefertigte Prima H3 Hybridlokomotive für den Rangierverkehr hat die Zulassung des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) für den Einsatz bis 100 km/h in Deutschland erhalten und ist somit die einzige dreiachsige Rangierlokomotive, die diese Höchstgeschwindigkeit erreicht. Diese Zulassung war auch Vorausetzung für die verspätete Auslieferung von vier Maschinen per 31. März 2017 an die Deutsche Anlagen-Leasing (DAL) bzw. deren Kunden Chemion. Dieser setzt die Hybridloks an den Standorten Leverkusen, Dormagen, Krefeld-Uerdingen und Wesseling ein. Sollte eine planmäßig vor den „Chempark-Shuttle“ (CPS) Leverkusen – Dormagen bzw. Krefeld – Dormagen eingesetzte Vossloh G 1206 ausfallen, kann dank der Höchstgeschwindigkeit eine H3 vertretungsweise für die Traktion herangezogen werden. ri

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