RailBusiness | Issue 14/2021
Wieder autoroute ferroviaire ES–LU
SNCF Die SNCF plant, die Rollende Landstraße (autoroute ferroviaire) zwischen Barcelona und Bettemburg wieder in Betrieb zu nehmen. Sie war vor rund einem Jahr wegen der Corona-Pandemie eingestellt worden. Statt Fret SNCF wird dann die Tochter Captrain España zuständig sein. Dafür hat die Gesellschaft über Alpha Trains fünf E-Loks Euro6000 angemietet, die für den Betrieb in Spanien, Frankreich und Luxemburg ausgerüstet sind (s.a. Seite 6). Die Maschinen können die normalspurige Schnellfahrstrecke Figueras–Perpignan befahren....