ETR
Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 04/2021

Effizientere Streckennutzung durch DAS

April 2021 | Editor

Railergy | Bis ETCS und damit Automatic Train Operation (ATO) over ETCS – die langfristig angestrebten Lösungen für effizientere Nutzung von Streckenkapazitäten und Energie – flächendeckend verfügbar sind, wird noch einige Zeit vergehen. Mit Lösungen von Railergy sollen Ressourcen mit schon verfügbaren Technologien besser genutzt werden – etwa durch Driver Advisory Systems (DAS). DB Netz stellt schon heute streckenseitig für die „Grünen Funktionen der Zuglaufregelung“ (GF/ZLR) eine Schnittstelle zur Verfügung, die von DAS als Basis für grundlegende Fahrt empfehlungen genutzt werden können....

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