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Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 04/2021

Schienenschleifmaschine kombiniert zwei Verfahren

April 2021 | Editor

Plasser & Theurer | Plasser & Theurer hat einen neuen Schienenschleifanhänger für Stadt- und Straßenbahnen entwickelt. Dieser soll für einen schallärmeren Betrieb sorgen: Auf geschliffenen Schienen fahren die Züge leiser. Der „ATMO“ (Automatic Track Machine Oscillator) kombiniert dafür zwei Arbeitsverfahren: das klassische Rutschersteinschleifen mit dem oszillierenden Schleifen. Dabei bewegt eine Hydraulik die zwei Schleifschlitten mit ihren jeweils zwei Schleifsteinen pro Schienenkopf mit variabler Frequenz horizontal in Schienenlängsrichtung....

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