RailBusiness | Issue 29/2018
Deutsche Bahn: Hochautomatisches Fahren startet in Hamburg
S-Bahn Ab 2021 – passend zum in Hamburg stattfindenden Weltkongress für Intelligente Transportsysteme (ITS) – sollen bei der S-Bahn Hamburg die ersten Züge hochautomatisiert fahren. Dies ist zugleich der Pilot für Automatic Train Operation (ATO) bei der Deutschen Bahn. Zugleich kommt in einem kleinen Teilbereich das vollautomatische Fahren zum Einsatz. Für den Piloten nehmen die Deutsche Bahn, die Stadt Hamburg und Siemens je 20 Mio. EUR in die Hand. Ausgesucht wurde die rund 24 km lange Strecke Berliner Tor–Bergedorf –Aumühle (Linie S 21)....