SIGNAL+DRAHT | Issue 05/2021
Digitale Integration und Vernetzung sicherheits relevanter Bahnkomponenten
In der Bahntechnik ist die Vernetzung verschiedener Bahnkomponenten eine notwendige Anforderung. Bisher wird diese in Bestandssystemen der Leit- und Sicherungstechnik (LST), wie z.B. bei Relais- und elektronischen Stellwerken, oft durch konventionelle Verdrahtung realisiert, was einen hohen Verdrahtungsaufwand mit sich bringt. Eine alternative und kosteneffiziente Lösung, die Informationen an Bestandssystemen abgreifen, aufbereiten und funktional sicher über ein bestehendes, kabelgebundenes oder drahtloses Netzwerk übertragen und anschließend reproduzieren kann, ist das ZoSlink-System, das in diesem Beitrag vorgestellt wird...