BM
bahn manager | Issue 06/2020

Editorial

November 2020 | Hermann Schmidtendorf

auch wenn es derzeit patriotische Pflicht ist, weniger zu reisen — die Bahnbranche wird dringend benötigt. Es muss weiter repariert, modernisiert, investiert und digitalisiert werden. Staatliche Unterstützung sollte dabei auch den Nicht-Bundeseigenen Bahnen zuteilwerden, zum Beispiel durch Absenkung der Trassenkosten. Streit in der Branche können wir ebenso wenig brauchen wie wirtschaftliche Notlagen bei DB oder ihren Mitbewerbern.

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