EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 07/2021
Anwendung der Diskrete-Elemente-Methode im Eisenbahnbau
Stetige Weiterentwicklungen im Bereich der Fahrwegtechnik und generell wachsende Anforderungen im Bahnbau werfen zahlreiche Fragen zum dynamischen Verhalten von Gleisschotter auf. Neue Simulationsmethoden erlauben erstmals einen präzisen Blick in den Gleisschotter und ermöglichen neuartige und aussagekräftige Parameterstudien. Einleitung Die Thematik der Vibrationsverdichtung oder – allgemeiner formuliert – der vibrationsangeregten Fluidisierung granularer Materie ist für viele Disziplinen hochinteressant....